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【 来源:原创 】 【 发布时间:2018-06-01 】 【 字体:

  隔离振动


  对于液压系统中的主要振源(泵,电机)常采用加装橡皮垫或弹簧等措施,使之与底板(或油箱)隔离,也可采用将振源装在底板上与整个系统隔离的办法,这些都可收到良好的减振降噪的效果。


      1,振动和噪声的危害


  液压系统中的振动和噪声是两种并存的有害现像,从本质上说,它们是统一个物理现象的两个方面,两者互相依存,共同作用。在这一过程中,阀内可动零件的机械接触产生噪声。研究表明,当管路的长度刚好即是振动压力波长一半的整数倍时,管路会产生强烈的高频噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心,以及联轴节松动,这些都会引起较大的振动和噪声。二是尽快排除混入油体的空气。


      1,回转体的不平衡


  在实际应用中,电机大都通过联轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的动平衡长短常难题的,假如不平衡力太大,就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。详细方法为:1泵的吸油管接头密封要严,防止吸入空气;2公道设计油箱。


      2,振动和噪声的来源


  造成液压系统中的振动和噪声来源良多,大致有机械系统,液压泵,液压阀及管路等几方面。对于这种现象,可通过改变管道的长度来改变管道的固有振动频率,以及对一些阀的安装位置进行改变措施来消除。常用的措施包括,采用直径较大的吸油管,大容量的吸油滤器,同时要避免滤油器堵塞;泵的吸油高度应尽量变小。


  防止油中混入空气


  液压系统往往在运转开始的一段时间内噪声较小,一定时间后,噪声增大,若此时观察油箱中的液压油,可发现液压油变为了黄色,这主要是因为油中混入微小气泡,故此变色。



  机械系统的振动和噪声


  机械系统的振动和噪声,主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的,主要有以下几方面。


      2,流体声因为液压阀在进行节流,换向,溢流时,使阀体内液流的流量,方向以及背压发生种种变化,导致阀件及管道的壁面产生振动,从而产生噪声。

 液压设备在给人们带来诸多利便同时,液压系统的泄漏,振动和噪声,不易维修等缺点,也为液压系统的应用造成了障碍。


  管路的振动和噪声


  这主要是因为泵,阀等液压元件的振动在管路上相互作用引起的。


  防止管道内紊流和旋流的产生

液压

  在对液压系统管路进行设计时,管道截面应尽量避免溘然扩大或收缩;如采用弯管,其曲率半径应为管道直径五倍以上,这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。按其发生的原因大致可分为机械声和流体声两大类。尤其在现今跟着技术水平不断进步,液压系统的噪声和振动也随之加剧,已经成为了限制液压传动技术发展的重要因数。


  采用蓄能器或消声器吸收管道内的压力脉动


  管道内的压力脉动是系统产生振动和噪声主要原因。


  避免系统发生共振


  在液压系统中常会发生振源(如液压泵,液压马达,电机等)引起底板,管道等部位产生共振;或是泵,阀等道等元件的共振而造成较大的噪声。跟着液压传动的运动速度不断增加和压力不断进步,振动和噪声也势必加剧,振动轻易破坏液压元件,损害机械的工作机能,影响到设备的使用寿命,而噪声则可能影响操纵者的健康和情绪,增加操纵者的疲惫度。在液压回路中设置蓄能器,可以有效地吸收振动,而在发生振动部位四周设置消振器也可有效地减少系统振动。


      1,机械声大部门的液压阀都由阀芯,阀体,调控零件,紧固件,密封件等几部门组成,他是通过外力使阀芯产生运动,阀芯运动至相应位置使液流发生改变,知足工作要求。按其产生压力振动的原因又可分为气穴声,活动声,液压冲击声和震荡声。



  防止液压阀产生空穴现象


  液压阀的空穴现象的产生,主要作到使泵的吸油阻力尽量减小。对于这种情况主要从二个方面采取措施,一是从根本上解决,防止空气混入。


     2.2液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最主要的液压元件.


液压


  液压泵产生振动和噪声的原因,一方面是因为机械的振动,另一方面是因为液体压力流量蕴蓄变化引起的.


     1,液压泵压力和流量的周期变化


  液压泵的齿轮,叶片及拄塞在吸油,压油的过程中,使相应的工作产生周期性的流量和压力的过程中,使相应的工作腔产生周期的流量和压力的变化,进而引起泵的流量和压力脉动,造成液压泵的构件产生振动,而构件的振动又引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪声的声压波传播出去.


      2,液压泵的空穴现象


  液压泵在工作时,假如液压油吸入管道的阻力过大,此时,液压油来不及布满泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空,形成负压.假如这个压力刚好达到了油的空气分离压力时,原来溶解在油液内的空气便会大量析出,形成游离状态的气泡.跟着泵的动转,这种带有气泡的油液转入高压区,此时气泡因为受到高压而缩小,破裂和消失,形成很高的局部高频压力冲击.


     3,液压泵内的机械振动液压泵是由良多的零件构件的,因为零件的制造误差,装配不当都有可能引起液压系统的振动和噪声.

液压


      2.3液压阀的振动和噪声


  液压阀产生的噪声,因阀的种类,使用前提等详细情况不同而有所不同。


      2,安装不当液压系统常因安装上存在题目,而引起振动和噪声。此外,外部震源也可能引起管路共振;而当管路的截面积溘然变化(急剧扩大和缩小或急转弯)时,都会使其中的液流发生变化,易产生紊流而发出噪声。

 

 

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